Fluglotse / Fluglotsin

1. Positionswechsel: Spezialist für Strecken- oder Anflugkontrolle

Nach einigen Jahren Berufserfahrung können Fluglotsen innerhalb ihres Arbeitsbereichs die Position wechseln – etwa von der Towerkontrolle (Start & Landung am Flughafen) zur Anflug- oder Streckenkontrolle im Kontrollzentrum. Diese Positionen erfordern zusätzliche Schulungen, bei denen der Umgang mit spezifischer Technik, andere Luftraumstrukturen und komplexere Koordinationsaufgaben vermittelt werden. Solche Wechsel bringen mehr Verantwortung und oft auch ein höheres Gehalt mit sich.

2. Führungslaufbahn: Teamleitung oder Supervisor

Wer sich durch besondere Fachkompetenz, Teamfähigkeit und Führungsqualitäten auszeichnet, kann in eine leitende Position aufsteigen. Als Supervisor oder Teamleiter koordinierst du nicht nur den Einsatz der Lotsen, sondern überwachst auch den sicheren Betrieb, unterstützt bei Problemen und triffst Entscheidungen bei außergewöhnlichen Vorfällen. Zusätzlich zu einem internen Auswahlverfahren erfolgt hier eine gezielte Weiterbildung in Personalführung, Kommunikation und Krisenmanagement.

3. Ausbilder (On-the-Job-Instructor)

Fluglotsen mit pädagogischem Talent können sich zum Ausbilder für Nachwuchskräfte weiterqualifizieren. In dieser Rolle begleitest du Auszubildende beim On-the-Job-Training im Echtbetrieb und bist verantwortlich für deren praktische Schulung und Leistungsbeurteilung. Diese Weiterbildung umfasst u. a. didaktische Seminare, Prüfungsmethodik und Feedbacktechniken. Als Ausbilder trägst du aktiv zur Qualität und Sicherheit der kommenden Lotsengeneration bei.

4. Karriere auf internationaler Ebene (z. B. EUROCONTROL)

Wer internationale Karriereambitionen hat, kann sich nach einigen Jahren Erfahrung bei EUROCONTROL oder der ICAO (International Civil Aviation Organization) bewerben. Dort arbeiten Fluglotsen z. B. an der Weiterentwicklung europäischer Luftraumkonzepte, Standards und Technologien. Solche Positionen setzen meist ausgezeichnetes Englisch, tiefes Fachwissen und interkulturelle Kompetenz voraus. Eine tolle Chance, aktiv an der Zukunft des Luftverkehrs mitzuwirken.

5. Wechsel in Technik, Systementwicklung oder Sicherheitsmanagement

Mit wachsender Berufserfahrung kann auch ein Quereinstieg in angrenzende Bereiche interessant sein – etwa in die Systementwicklung, wo man neue Radar- und Navigationssysteme testet, oder in das Sicherheitsmanagement, das für Risikoanalysen und Vorfalluntersuchungen zuständig ist. Auch hier bietet die DFS oder andere europäische Organisationen gezielte Fortbildungen und Spezialisierungskurse an.