
Leichtflugzeugbauer/Leichtflugzeugbauerin
Als Leichtflugzeugbauer baust, montierst und wartest du Leichtflugzeuge und Segelflugzeuge – vom einzelnen Kunststoffteil bis zum flugfertigen Flieger direkt auf dem Flugplatz.
Dauer
3 Jahre
Empfohlen
Mittlere Reife
Vergütung
850–1.100 €
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Interessens-Typ (RIASEC): Praktisch-technisch · Untersuchend-forschend
Perspektive
Was macht man als Leichtflugzeugbauer?
Du arbeitest an Maschinen, die tatsächlich abheben – das ist keine Übertreibung. Als Leichtflugzeugbauer fertigst du Bauteile und Hauptbaugruppen für Segelflugzeuge und Motorsegler, montierst sie zu einem vollständigen Flugzeug und sorgst dafür, dass alles sicher in der Luft bleibt. Dein Werkzeug? Holz, Metall und vor allem faserverstärkte Kunststoffe wie GFK und CFK – Materialien, die gleichzeitig leicht und extrem belastbar sein müssen.
- Kunststoffteile schneiden, bohren, verformen und miteinander verbinden
- Faserverstärkte Bauteile aus Glas- oder Kohlefaser herstellen und laminieren
- Holz- und Metallkomponenten bearbeiten und vorbereiten
- Schablonen, Formen und Vorrichtungen anfertigen
- Oberflächen behandeln und lackieren
- Leichtflugzeuge vollständig endmontieren
- Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten auf dem Flugplatz durchführen
Passt das zu dir?
Dieser Beruf ist perfekt, wenn du handwerklich geschickt bist und es dich fasziniert, wie Dinge fliegen können. Du arbeitest sehr präzise – bei einem Flugzeug zählt jeder Millimeter. Wenn dir Mathe und Physik liegen und du Spaß am Umgang mit verschiedensten Materialien hast, bist du hier genau richtig. Und mal ehrlich: Nach der Arbeit auf dem Flugplatz zu stehen und zuzusehen, wie ein Flieger, den du mitgebaut hast, in den Himmel aufsteigt – das ist schon was Besonderes.
Voraussetzungen
Rechtlich ist kein bestimmter Schulabschluss vorgeschrieben. In der Praxis stellen viele Betriebe Bewerber mit mittlerer Reife ein. Wichtig sind gute Kenntnisse in Mathematik (Flächen und Körper berechnen), Physik und Chemie (Materialeigenschaften verstehen) sowie handwerkliches Geschick aus dem Werkunterricht. Englischkenntnisse helfen, weil viele technische Unterlagen und Fachbegriffe auf Englisch sind. Die Ausbildung dauert 3 Jahre und findet dual im Betrieb und an der Berufsschule statt – für mehrere Bundesländer gemeinsam an der Ludwig-Bölkow-Schule in Donauwörth.
Und danach?
Mit deinem Abschluss bist du in einer Nischenbranche unterwegs, die echtes Fachwissen verlangt – das macht dich gefragt. Du kannst dich zum Techniker oder Meister weiterbilden, in verwandte Bereiche wie den allgemeinen Flugzeugbau oder die Luft- und Raumfahrttechnik wechseln oder mit etwas Erfahrung sogar den Sprung ins Studium wagen – z.B. Luft- und Raumfahrttechnik oder Maschinenbau.
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