Pilot / Pilotin

Was macht man als Pilot:in?

Du sitzt im Cockpit eines Passagier- oder Frachtflugzeugs und hast die Verantwortung für alles, was von der Startfreigabe bis zum Rollen auf die Parkposition passiert. Das klingt nach einem einzigen großen Adrenalinstoß – ist es aber eigentlich nicht. Gute Piloten machen ihren Job präzise, ruhig und strukturiert. Du planst Routen, checkst Wetterdaten, koordinierst mit der Flugsicherung und reagierst sicher, wenn mal was nicht nach Plan läuft.

• Vor dem Flug: Flugvorbereitung, Wetter- und NOTAM-Auswertung, Treibstoffberechnung, Kommunikation mit der Bodencrew
• Im Cockpit: Systeme prüfen, Startfreigabe einholen, Steigflug, Reiseflug und Sinkflug steuern
• Crew Resource Management: du arbeitest eng mit dem Copiloten zusammen – klare Kommunikation ist alles
• Unerwartetes managen: Wetterumleitungen, technische Meldungen, Notfallprozeduren – du bleibst cool
• Nach dem Flug: Übergabe, Dokumentation, technische Meldungen erfassen

Passt das zu dir?

Du liebst Technik, willst aber nicht im Büro versauern? Du übernimmst gerne Verantwortung und behältst auch unter Druck den Überblick? Dann könnte dieses Berufsbild genau deins sein. Wichtig: Du brauchst sehr gute Augen (oder korrigierbare Sehstärke), musst körperlich fit sein und regelmäßige medizinische Checks bestehen. Englisch auf C1-Niveau ist Pflicht – du kommunizierst weltweit auf Englisch mit der Flugsicherung.

Voraussetzungen

Die Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer läuft über zugelassene Flugschulen (EASA-zertifiziert) und kostet je nach Schule zwischen 60.000 und 100.000 Euro – das ist kein dualer Ausbildungsvertrag, sondern eher ein privates Studium. Viele Fluggesellschaften wie Lufthansa oder Eurowings haben eigene Pilotenschulen mit Finanzierungsmodellen. Du brauchst:

• Abitur (oder ein vergleichbarer Abschluss, je nach Flugschule)
• Bestandene medizinische Tauglichkeit: EASA Class 1 Medical
• Gutes Englisch (mindestens B2, besser C1)
• Mathematik und Physik auf solidem Niveau
• Räumliches Denkvermögen und schnelle Reaktionsfähigkeit

Und danach?

Nach dem Erwerb der ATPL-Lizenz (Airline Transport Pilot Licence) startest du meist als Erster Offizier (Copilot) und sammelst Flugstunden. Mit genug Erfahrung wirst du Kapitän. Danach gibt es Wege in Richtung Lehrpilot, Flugbetriebsleitung oder Airline-Management. Wer flexibel ist, kann weltweit arbeiten – Piloten werden international dringend gesucht.